混凝土車載泵性能特點(diǎn)

 

高低壓切換技術(shù)，輕輕一按電控按鈕，就能完成高低壓的切換，沒有泄露，沒有污染，可以快速排除堵管。 

全自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)： 

通過換向時(shí)，將高壓油輸入集中潤滑系統(tǒng)的控制器，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)潤滑，延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)部件的使用壽命。 

壓差感應(yīng)換向控制技術(shù)： 

壓差感應(yīng)換向控制技術(shù)可確保混凝土平穩(wěn)泵送，壓力傳感器監(jiān)測(cè)換向訊號(hào)，換向時(shí)電比例主油泵按設(shè)定的曲線減小排量，使換向平穩(wěn)，消除了液壓系統(tǒng)換向的壓力尖峰，噪聲降低5dB。 

全局功率自適應(yīng)節(jié)能技術(shù)： 

計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載變化情況，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)、主油泵和負(fù)載三者之間的合理匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在燃油消耗區(qū)，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。 

冷卻系統(tǒng)節(jié)能控制： 

控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際檢測(cè)的液壓油溫度值，自動(dòng)控制液壓油冷卻器的開啟，減少功率浪費(fèi)。 

遠(yuǎn)程控制，使用便捷，提高作業(yè)。