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聽武漢新順暢橋檢車租賃公司介紹關于橋梁加大截面加固施工技術

 
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最后更新: 2020-06-23 16:53
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  相信大家在建筑加固工程不少加大截面加固的方法,特別是柱子或者梁的加大截面施工。
  加大截面加固技術也稱作外包混凝土加固技術,主要增大構件的截面和配筋,從而提高構件的強度、剛度、抗裂性和穩(wěn)定性等,這種方法也可以運用到裂縫修補中,不過最常用到的地方就是梁、柱、基礎、板、屋架等構件。
  加大截面,看似簡單,其實也不簡單,因為加大截面也要根據(jù)構件的受力特點和加固要求、構件幾何尺寸、施工方便等設計去選擇為單側(cè)、雙側(cè)、或者三側(cè)、四側(cè)等做加固。
  加大截面加固又可以根據(jù)加固目的和要求不同分為加大斷面為主的加固或者加配筋為主的加固、或者兩者兼?zhèn)涞募庸獭?/span>
  加大截面為主的加固,為了保證補加混凝土正常工作,亦需適當配置構造鋼筋。加配筋為主的加固,為了保證配筋的正常工作,需按鋼筋的間距和保護層等構造要求適當增大截面尺寸。加固中應將鋼筋加以焊接,作好新舊混凝土的結合。
  增大截面加固技術缺點是現(xiàn)場濕作業(yè)工作量大,養(yǎng)護期較長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,此技術增大截面尺寸,有時影響房屋的外觀和凈空。
  如果需要縮短工期的話,膠結材料可以換成灌漿料,養(yǎng)護期可縮短為3-7天,在工期緊、增加截面尺寸較小時非常實用。缺點是價格較高。且灌漿料種類很多,各種型號都有,視情況采用。
  結構托換技術是指對原有影響建筑使用功能的承重結構采用改變受力體系的方法進行的功能改造,目的是獲得更大的理想使用空間。結構托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。
  地基基礎托換技術是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進行樁基托換。
  該技術主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺附近采用梁式轉(zhuǎn)換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側(cè)的新建樁基礎上,由托換梁-新加樁組成的托換結構體系代替。
  同時為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產(chǎn)生開裂、傾斜等破壞,采取了托換梁預應力張拉、千斤頂預頂、樁底注漿等技術,樁基托換可應用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術等多項專利技術。
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