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汽車積碳的形成與清理

   日期:2021-06-25     瀏覽:679    評論:0     買帖  | 修改  | 投訴  | 刷新

汽車積碳一直是汽車保養(yǎng)中最頭疼的地方,積碳不僅造成油耗偏高,還容易磨損發(fā)動機部件,影響駕駛。

積碳的形成?

怠速和低速行駛占據(jù)我們大部分行車形式,而這恰恰又是最容易是車產(chǎn)生積碳的原因。

汽車積碳

積碳是什么東東?

首先,大家要知道“積碳”實際上并不是“炭”,而是一種混合物,是發(fā)動機長時間工作時機油、灰塵、雜物等留下的膠質(zhì)物,我們通常把這些膠質(zhì)物稱作“積碳”!也就是說,在汽車長時間使用后,發(fā)動機上的進氣歧管、氣門乃至火花塞、燃燒室,會因為怠速或者低轉(zhuǎn)速工況下,沒有燃燒的汽油蒸發(fā)氧化,從而形成積碳。

汽車積碳的危害

1、當積碳黏附在火花塞時,影響火花質(zhì)量;甚至不跳火。

2、當積碳黏附在氧傳感器時,使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無法正確調(diào)整空然比,從而使發(fā)動機尾氣超標。

3、當積碳在進氣歧管內(nèi)部形成,使內(nèi)部變得較粗糙,影響可燃混合氣的形成和濃度。

4、當積碳在活塞環(huán)間形成時,會容易把活塞環(huán)卡死,造成燃機油并拉傷缸壁。

5、當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當壓縮比過高,就會造成發(fā)動機早燃(固發(fā)動機爆震),降低發(fā)動力功率。

6、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關閉不嚴以至漏氣,發(fā)動機汽缸內(nèi)壓力下降,直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動機激活困難,怠速工況下出現(xiàn)抖動;同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動機功率。

7、當氣節(jié)門上有積碳,會導致氣節(jié)門位置發(fā)生變化,在發(fā)動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高;還會引起汽車加速遲滯,怠速不穩(wěn);另外,氣節(jié)門上的積碳占據(jù)近期空間,使充氣效率降低,直接影響汽車的動力性。

如何防止積碳的形成和如何清除積碳

1)及時更換空氣濾芯

經(jīng)常跑灰塵比較大的公路,空氣中懸浮的塵埃就會被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損,從而會產(chǎn)生積碳,每一萬公里最好更換一次空氣濾芯,平時也要不定期的進行清理

2)使用清潔度高的汽油

積碳的主要成分是汽油中的雜質(zhì)形成的,使用清潔度高的汽油,積碳的形成就會較差一些,發(fā)動機的壽命也會跟著延長一些,這也是最有效、最方便的方法。

3)怠速運轉(zhuǎn),清理積碳

車輛在熄火之前,可以在空擋上使勁轟幾腳油門,清理一下積碳,如果是渦輪增壓的發(fā)動機,爬坡后或是高速行駛后不要立馬熄火,在怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。不過,這有點點燒油哦,但是為了讓愛車積碳減少點以便更好的駕駛,這點油燒得值。

4)在汽油中添加清凈劑  

汽油中的雜質(zhì)是積碳的主要成分,往汽油中加入清洗劑的做法可以有效的防止積碳結(jié)層,并且能夠慢慢去除積碳顆粒。

 
標簽: 積碳 汽車積碳
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