汽柴油清凈劑行業(yè)是燃料添加劑即石油添加劑的一種，主要應(yīng)用于汽油、柴油、煤油和燃料油。按作用分，主要有抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、抗靜電劑、抗磨防銹劑、流動(dòng)改進(jìn)劑等，磷酸鹽或磷酸鹽衍生物是燃料添加劑的主要成分，既可以起到抗磨防銹作用，又可以起到抗氧化、抗老化作用。汽柴油清凈劑行業(yè)主要分為汽油清凈劑和柴油清凈劑。

伴隨著煉油工業(yè)的發(fā)展，我國(guó)油品添加劑行業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。在20世紀(jì)的石油化工裝置建設(shè)過(guò)程中，大型煉油裝置和石油化工裝置主要是從國(guó)外引進(jìn)，與之相配套的“高品質(zhì)石油”制品也主要是來(lái)自國(guó)外。在實(shí)際使用過(guò)程中，由于國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格昂貴，也不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)原油性質(zhì)的多樣性，再加上日常的技術(shù)服務(wù)無(wú)法滿足客戶需求，所以國(guó)內(nèi)煉油工藝的不斷進(jìn)步和發(fā)展，從20世紀(jì)80年度末期，我國(guó)煉油助劑和添加劑的國(guó)產(chǎn)化開(kāi)始，經(jīng)歷了“進(jìn)口”——模仿——創(chuàng)新——自主開(kāi)發(fā)的道路，截止到目前絕大部分已國(guó)產(chǎn)化。2017年我國(guó)汽柴油清凈劑行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模約為5293億元，同比增長(zhǎng)約7.5%。

我國(guó)生產(chǎn)的汽柴油清凈劑產(chǎn)品眾多，但真正達(dá)到先進(jìn)水平的不到10個(gè)。大多數(shù)產(chǎn)品技術(shù)水平不高，還有相當(dāng)多的偽劣產(chǎn)品混雜其中。燃油清凈劑生產(chǎn)企業(yè)為奪取市場(chǎng)采取了不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)手段，市場(chǎng)秩序比較混亂。汽柴油中清凈劑加價(jià)政策被取消，除與油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)低之外，還與柴油清凈劑國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有出臺(tái)、監(jiān)管部門(mén)無(wú)法檢測(cè)有關(guān)。

預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)汽柴油清凈劑市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7723億元，同比2017年增長(zhǎng)46%。國(guó)務(wù)院發(fā)布《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》提出到2020年，全國(guó)萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2015年下降15%，能源消費(fèi)總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以?xún)?nèi)。全國(guó)化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別控制在2001萬(wàn)噸、207萬(wàn)噸、1580萬(wàn)噸、1574萬(wàn)噸以?xún)?nèi)，比2015年分別下降10%、10%、15%和15%。全國(guó)揮發(fā)性有機(jī)物排放總量比2015年下降10%以上。對(duì)行業(yè)有明顯的促進(jìn)左右。